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空压机常见故障解析与解决方案

2019-07-22

空压机常见故障解析与解决方案:

1、撞缸

空压机在运行和启动中,当活塞到达内、外止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击,称做“撞缸”。

故障分析:造成撞缸的原因有以下几种:压缩机在运行中,由于种种原因活塞和气缸的相对位置发生变化,当这种变化大于活塞与气缸盖之间预先所留的间隙时,就会发生缸盖与活塞的直接撞击;冷却水或润滑水大量进入气缸,会造成活塞与气缸盖的间接撞击,此种原因造成的撞缸又称做“液压事故”;异物进入气缸,造成活塞与缸盖的间接撞击。

解决方案:在检修、安装时,要严格注意能够影响活塞位置的各种间隙,防止由于活塞位置的移动而引起撞缸。但在保证余隙容积的前提下,尽量降低余隙容积,每次检修后均应进行检查和调整,保证气体畅通从而提高整个空压机效率。为了防止液压事故发生,除了搞好设备维修,堵住各处漏洞外,在启动前一定要盘车检查,确保气缸内无水后再正式开车。在检修过程中也一定要防止异物进入气缸。启动前要进行盘车。运转中要随时注意气阀的工作情况和注意倾听气缸内有无异常响声,防止撞缸事故。

2、卸载装置失灵

故障分析:油压不够或油管、油缸内有污垢。

解决方案:调节油压到0.15-0.3MPa或将油管和油缸清洗。

3、润滑系统

故障分析:润滑油有下面四个方面的作用:减轻滑动部位的磨损,延长零件寿命;减少摩擦功耗;冷却作用,可导致摩擦热,使零件的工作温度不过高,从而保证滑动部分必要的运转间隙,防止接触面被烧伤;密封汽缸的工作容积以提高活塞和填料箱的密封性。这些作用都与空压机的效率有着直接或间接的关系,但在高温下润滑油会氧化,这些作用效果都会降低,且会生成固体物,造成运行部件的磨损,导致被压缩气体的泄漏。

解决方案:合理使用质量高的润滑油,这些润滑油必须在高温条件下有足够的黏度,以便对各密封间隙能保持一定的密封能力;应有一定高的闪点;要有良好的化学稳定性,较好的氧化安全性,并使胶质和积炭减少到低限度。除此还要定期检查、更换润滑油,要定期清洗油池、油管、油过滤器及注油器等,保证油路畅通。

4、连杆螺钉断裂

故障分析:连杆螺钉长期使用产生塑性变形;螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷,此负荷可大到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多;螺栓材质、加工质量有问题。

解决方案:定期进行维修保养,选择质量过关的螺栓。螺钉头或螺母与大头端不允许有任何微小的歪斜,接触应均匀分布,接触点断开的距离大不得超过圆周的1/8即45O。

5、排气量不足

故障分析:进气滤清器积垢堵塞,吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量;气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量;填料函不严产生漏气使气量降低;压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响;气阀弹簧力与气体力匹配的不好;压紧气阀的压紧力不当;压缩机转速降低使排气量降低。

解决方案:要定期清洗滤清器;正确安装,留下合适的间隙,并及时更换易损件;选择质量高的填料函,安装时活塞杆与填料函中心对好,以免磨损,并在填料函处加润滑油;选择质量高的阀座和阀片并及时更换;选择弹力匹配的弹簧;选择压紧力适当的压紧气阀,压紧力小会漏气,压紧力大会使阀罩变形、损坏;因空压机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。