近20年我國補(bǔ)償器波紋管補(bǔ)償器完成了從數(shù)量到質(zhì)量的競爭優(yōu)勢
近20年我國補(bǔ)償器波紋管補(bǔ)償器完成了從數(shù)量到質(zhì)量的競爭優(yōu)勢。我國補(bǔ)償器建造以國企為主導(dǎo),雖然與韓國和新加坡船廠在研發(fā)實力、管理和生產(chǎn)效率上仍有一定差距,但發(fā)展較快,目前大部分海工產(chǎn)品都有涉足,特別是自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺建造方面。隨著海工市場持續(xù)回暖,新韓兩國廠商排期較滿,我國憑借較好的前期建造經(jīng)驗積累,加上政府政策支持以及南海油氣開發(fā)帶來的裝備需求,以中遠(yuǎn)船務(wù)、中集來福士、中國船舶、中國重工以及振華港機(jī)等為代表的補(bǔ)償器企業(yè)有望獲得更多的市場份額。
但是補(bǔ)償器市場超強(qiáng)狀態(tài)能持續(xù)多久?業(yè)界人士普遍感到擔(dān)心。據(jù)中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司深水鉆井船項目技術(shù)經(jīng)理姜顯景介紹,根據(jù)手持訂單的情況,僅鉆井船一項今年全球就將交付13艘,明、后兩年將分別交付24艘和17艘,隨著新船的陸續(xù)交付,供需關(guān)系的變化將成為新的問題?! ?/font>
同時,業(yè)界人士紛紛指出,補(bǔ)償器市場還有一個突出的問題不容忽視,即各國對民族資源和民族產(chǎn)業(yè)的保護(hù)十分嚴(yán)重,以巴西市場為例,盡管該國拋出了33艘(座)鉆井船/半潛式平臺訂單,但同時要求配套設(shè)備的本地化率達(dá)到55%~65%,并且必須在巴西的船廠建造。這一規(guī)定把很多企業(yè)擋在了大門之外?;谶@些因素,業(yè)界人士對補(bǔ)償器市場的預(yù)期在樂觀之中又多了幾份謹(jǐn)慎,而船企紛紛向補(bǔ)償器市場轉(zhuǎn)型的現(xiàn)象更讓他們擔(dān)憂,并呼吁相關(guān)企業(yè)要理性看待這一行業(yè)的熱度,避免產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題再次出現(xiàn)?!?/font>
海洋工程裝備制造業(yè)是我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和重要組成部分,也是**制造業(yè)的重要方向,是我國搶占國際競爭制高點的重要領(lǐng)域。海洋資源的發(fā)展已逐漸進(jìn)入人們的視野,補(bǔ)償器設(shè)備市場也有望保持景氣,海洋工程裝備制造業(yè)的健康發(fā)展,是海洋油氣資源開發(fā)的重要前提。國務(wù)院日前印發(fā)的《國內(nèi)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展十二五規(guī)劃》提出未來海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),包括海洋經(jīng)濟(jì)總體實力進(jìn)一步提升,海洋生產(chǎn)總值年均增長8%,2015年占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到10%等。在海洋新興產(chǎn)業(yè)中,海洋補(bǔ)償器制造業(yè)被擺在首位,重點發(fā)展海洋油氣資源勘探開發(fā)裝備、海洋可再生能源利用裝備和海水利用裝備。分析人士指出,國家著力扶持海洋工程裝備制造業(yè),并力推關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化,這對國內(nèi)相關(guān)設(shè)備制造商來說是一大利好。
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